◇ 入荷 ◇
以前のお客様は樹脂を加工されてた為、機械の状態を見ても、金属疲労・磨耗というのは特にないと思われます。
昇降装置に自動・手動の切換えノブがあります。
切換える際にクラッチギアが噛み合わず空回りしてしまう状況が起きていました。
昇降装置に自動・手動の切換えノブがあります。
切換える際にクラッチギアが噛み合わず空回りしてしまう状況が起きていました。
◇ 清掃 ◇
スライド・ウォームギア・ハス葉ギアなど油汚れを取り切削油・作動油が溜まっている中も一度綺麗にして
新しい作動油（メカニック３２）を入れてあります。
換えギアも１つずつ灯油で洗った後に錆び止め油を吹きつけギアボックスに戻してあります。
換えギアも１つずつ灯油で洗った後に錆び止め油を吹きつけギアボックスに戻してあります。
◇ 組立 ◇
起動・昇降・リミットスイッチの配線は新しいものに取り換えています。
昇降装置の中にある噛み合わせギアは全て取り外していき自動・手動のノブを切り換えて空回りしなくなるまで
バラシ→調整→組立て→動作チェックを繰り返し作業していき空回りせず動作するようなおしていきました。
昇降装置の中にある噛み合わせギアは全て取り外していき自動・手動のノブを切り換えて空回りしなくなるまで
バラシ→調整→組立て→動作チェックを繰り返し作業していき空回りせず動作するようなおしていきました。
◇ 運転調整 ◇
試運転してみて問題はありませんでした。