◇ 分解 ◇
「大隈豊和 MILLAC-415V」が
入荷しました。
動作確認をし分解作業に
取りかかっていくことにします。
主軸を最高回転数で
回したところ異音なし、
X.Y.Zのアンギュラ・ボールネジからの異音なし、
ユーザーさんは
アルミを切削されていました。
入荷しました。
動作確認をし分解作業に
取りかかっていくことにします。
主軸を最高回転数で
回したところ異音なし、
X.Y.Zのアンギュラ・ボールネジからの異音なし、
ユーザーさんは
アルミを切削されていました。
◇ 組立 ◇
パルスハンドルは
新品のものに交換しました。
機内灯が切れていた為、ハロゲンランプを取り変えています。
ワイパーの調整、
切削油が漏れてきてしまうところには
シリコン を塗ってカバーなどは組み立ててあります。
ドアのセンサーは調整済みです。
新品のものに交換しました。
機内灯が切れていた為、ハロゲンランプを取り変えています。
ワイパーの調整、
切削油が漏れてきてしまうところには
シリコン を塗ってカバーなどは組み立ててあります。
ドアのセンサーは調整済みです。
◇ 運転調整 ◇
整備後は必ず
精度と動作を確認をします。
・X.Y.Zの平行度・直角度の測定
・主軸の芯振れ・主軸の端面振れの測定
・X.Y.Zのバックラッシュ測定
許容範囲以内と判断し、
全ての検査・動作の確認を終えて
います。
精度と動作を確認をします。
・X.Y.Zの平行度・直角度の測定
・主軸の芯振れ・主軸の端面振れの測定
・X.Y.Zのバックラッシュ測定
許容範囲以内と判断し、
全ての検査・動作の確認を終えて
います。